卡罗拉三缸车主真实感受

一、抖动问题,确实存在

二、发动机噪音大,影响舒适性

三、后排中间凸起,影响乘坐空间

四、后备箱小,影响装载能力

五、内饰做工用料较差,塑料感强烈

六、车漆薄,日常使用需要多加爱护

七、安全配置低,被动安全性能差

八、异味重,影响健康

九、隔音效果不好,高速行驶胎噪明显

十、悬架减震偏硬,舒适度欠佳

1.8L 自然吸气发动机的最大功率为10KW/6000rpm,最大扭矩为175N·m/4400rpm。

1.2T 涡轮增压发动机的最大功率为85KW/5200rpm,最大扭矩为185N·m/2000-4500rpm。

与这两款发动机匹配的是5挡手动变速器和 CVT 无级变速器。

底盘方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合形式。

外观上,丰田卡罗拉基本保持了现款车型的设计风格,细节处有所调整。

新车前脸设计更加犀利,下进气口尺寸也有所加大。

此外,新车尾灯组造型也经过了修改,更富有立体感。