无级变速和手自一体的区别

无级变速器(CVT):它的传动比不是间断的点,而是一系列连续的值,例如,在3.6～7.2之间的任意数值都有可能,它的主要特点是没有固定的传动比,可以随时改变传动比,从而实现全程无级变速,因此又称作“无级变速器”,简称“ CVT”,这种变速器最大的优点就是没有固定的传动比,在各种行驶工况下都能获得传动系最佳的传动比,从而提高了汽车的燃油经济性和动力性。

手自一体:是指自动变速箱(AT)与手动变速箱(MT)的结合,即在 AT 的基础上加上一个手动模式,可以进行手动换挡,在拥堵的城市道路或者驾驶风格比较激烈的情况下,驾驶员可以通过手动模式来完成升降档操作,从而避免了自动变速箱长期处于“ D”挡带来的油耗偏高问题。

手自一体的变速箱相对于普通的自动变速箱油耗更低、结构更紧凑、换挡更平顺,但同样需要驾驶员手动选择合适的挡位行驶。