干式双离合的通病是什么

干式双离合的通病是换挡时容易出现顿挫，并且换挡时也不容易带挡。

双离合变速箱都是有换挡同步器的，那么这种变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器。

一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只不过有两套离合器。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

湿式双离合变速箱换挡干脆利落，干式双离合变速箱散热性能好，可靠性和稳定性也要比干式双离合变速箱更好。

干式双离合的散热效率不如湿式双离合变速箱高，并且换挡干脆利落换挡时也不稳定。

干式双离合变速箱换挡时虽然散热性能好，但是可靠性和稳定性不是很好。

干式双离合的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的变速箱油是需要更换的，因为干式双离合变速箱的散热性能不如湿式双离合变速箱好。

并且，干式双离合变速箱的换挡速度也是不如湿式双离合变速箱快的。