一般情况下，柴油机的排气管喷机油是用来防止过热而产生的膨胀。大多数工作循环中，在发动机室内会形成超压（达到或超过20PSI时），这将对其造成压力波动并提升发动机部件的温度。因此引入一定量的机油到后端口以打击流体(如气体)焊合在一起并释放进行凝固态物料。