横臂扭转梁式非独立悬架是一种特殊的制动系统，它与传统的独立式吊装有很大不同。它采用了一条连通前后车轴间的中央橡胶支座旋转和变形而成，具有出色的隔震性能。在街道上行驶时，如果发生冲击、侧倾或巡航时存在波浪效应； 这样就可以通过橡胶支座将冲击性能分散平坦化。