比亚迪唐用什么类型的悬架

比亚迪唐的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，车辆的悬架是由连杆和减震器共同组成的，整体的质量相对比较轻。

比亚迪唐的悬架系统是属于独立悬架，只有一个旋转臂作为连接车架和车身的部位，同一个旋转臂固定在左右两边。

悬架是通过很多配件来连接的，悬架一般有两根连杆，并且在上下摆臂之间有电磁共振动开关，在悬架之间有液压减震器，一般前悬架都会使用拉杆式悬架，后悬架也会使用钢板弹簧，这就是悬架的整体结构。

因为两根连杆连接后，前后轮轴之间有空气进行流通，这样就可以将新鲜空气带入车内，这样就不会压抑住车身，不会因为车身一侧有空气而压抑。

悬架结构可以很好地减少悬架体积，也可以使汽车的乘坐舒适性更好。

悬架都是有比较硬的塑料的，如果将悬架设计成这样的，那在高速行驶时，舒适性是比较差的。

有些比较专业的悬架还会配有安全气囊，这个安全气囊只有与安全带配合使用才可以保护车内成员的安全。

如果悬架变形了，那在高速行驶时，这样的安全气囊是无法保护车内成员的生命安全的。