停车时先拉手刹还是先挂空挡

停车时，我们应该先拉手刹还是先挂空挡呢？这似乎是一个简单的问题，但实际上却存在不同的观点和争议。本文将探讨这个问题，为大家提供一些有用的参考信息。

正文：

1. 先拉手刹

有些人认为，停车时应该先拉手刹，然后再挂空挡。他们认为，拉手刹可以更有效地防止车辆滑动或移动，特别是在坡道停车时。如果先挂空挡，车辆可能会因为惯性而滑动，从而造成安全隐患。此外，拉手刹也可以减轻变速器和离合器的负担，延长它们的寿命。

2. 先挂空挡

另一些人则主张先挂空挡，然后再拉手刹。他们认为，挂空挡可以让发动机和变速器分离，减少它们之间的摩擦，从而降低磨损和能耗。如果先拉手刹，车辆会因为刹车而产生一定的阻力，增加发动机和变速器的负荷，同时也会增加油耗。此外，如果手刹故障，挂空挡可以让车辆保持静止，避免意外事故。

3. 综合考虑

其实，停车时先拉手刹还是先挂空挡并没有绝对的标准答案，要视具体情况而定。如果你是在平坦的地面上停车，可以先挂空挡，然后再拉手刹。但如果你是在坡道上停车，最好先拉手刹，然后再挂空挡。此外，如果你的车辆是自动挡，那么只需要拉手刹即可，无需挂空挡。

停车时先拉手刹还是先挂空挡，这个问题并没有绝对的答案。不同的情况下，选择不同的方法可能会更加合适。关键是要根据具体情况来决定，以确保车辆停稳，并且不会给自己和他人带来安全隐患。同时，我们也应该注意保养车辆，延长它们的使用寿命。