车架总成大修的标志是什么?

车架总成送修是指车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆时就应该送修了。一般汽车总成由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分，如发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、车身、车架和驾驶室等。当车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。

一般车架总成是汽车的重要组成部分，是汽车的“脊梁”，汽车上的其他几大总成都装于车架总成之上，所以车架总成既是承载构件，又是传力构件。车架总成在整车中起着重要作用，总成中的车架纵梁和横梁都是重要的冲压零件，车架的使用寿命在设计上，一般都要高于两次发动机的大修寿命。其材料、冲压工艺、模具和设备在冲压生产中都具有典型意义。