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冷却系统散热调节

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一般原厂车辆的冷却系统只能满足日常需求,如果长时间激烈驾驶或者动力大幅提升之后,很难满足散热需求,所以需要对散热系统进行升级。提升水箱散热性能的方法有很多,增加水箱的迎风面积和侧壁厚度,能够让更多的气流在单位时间流经水箱,可将更多的热量带走。水箱本身的材质也会决定散热效率,一般采用导热性较好的铝合金制成。还有水道的设计也很重要,在保证冷却液流量的同时,需要在单位时间内将更多的热量传导给散热片。

此外,散热片的密度同样需要考虑,既要保证气流的通过性,又要保证与气流的接触面积。不过,由于车头空间较为局促,在有限的空间中做出一套能够满足需求的高性能水箱其实并不容易,需要进行反复修改和测试。

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